Prometna situacija na Trgu Marka Plenčiča je precej slaba. Trg je namenjen parkiranju in dvosmernemu prometu, za pešce in kolesarje pa je nevaren, saj ni jasno, kje so varni pred avtomobili. Veliko parkirnih mest na trgu ni zarisanih, veliko je tudi nepravilnega parkiranja. Pogosto sta zaparkirana tudi vhod v krajevno skupnost in najlepši prostor na trgu - pod lipama, pred cerkvijo. Kljub temu ima trg dober potencial, da postane živahno središče Solkana. Potrebuje več dogajanja, večjo varnost za pešce in dober razlog, da bodo ljudje na trg sploh prišli.

Za testno obdobje treh mesecev (avgust - oktober 2021) smo trg prometno preuredili in nanj pripeljali dogajanje. Pretresli smo stari parkirni režim, ki je ob 19 legalnih parkirnih mestih dopuščal parkiranje povsod po trgu. Zarisali smo 23 PM in zagotovili dodatno parkirno površino izven trga, ob tem pa na trgu pridobili 500m2 javnega prostora in varnejši dostop na trg za pešce. Zapora enega od uvozov na trg je olajšala dostop pešcem in upočasnila pot avtomobilom.

Kiosk Mobilet

Da bi na trgu spodbudili dogajanje in javni program, smo postavili kiosk Mobilet, ki so ga lahko brezplačno najeli lokalni podjetniki in neprofitne organizacije. V treh mesecih se je v kiosku izmenjalo 20 različnih podjetnikov in organizacij, zaradi programa je trg obiskalo med 700-800 obiskovalcev. S premičnimi mizami in stoli se je dogajanje iz kioska razširilo po trgu, pod veliki lipi, ki dajeta edino senco v poletni vročini. Izkazalo se je, da je ta del trga najbolj kvaliteten, in da ga je možno takoj nameniti druženju prebivalcev, ne pa avtomobilom.

Ob koncu testa smo izvedli analize, spletno in fizično anketo ter javno razpravo. Izkazalo se je, da se dojemanje trga in odziv na testno ureditev močno razlikuje med prebivalci in obiskovalci. Prebivalci so na trgu navajeni parkirati in večinoma niso bili naklonjeni testni ureditvi. Obiskovalci so v prostoru prepoznali drugo vrednost, podprli dogajanje in manj parkiranih avtomobilov.

Test je pokazal, da je trgu dovolj prostora za ljudi in za avtomobile. Testna ureditev je pretresla ustaljene navade glede parkiranja na trgu in sosednjih ulicah. Kljub temu so tudi prebivalci, ki jih zanima parkiranje, zavrnili možnost, da bi se ureditev trga vrnila v stanje pred testom. Podprli so urejanje v smeri umirjenega trga z dogajanjem - če bi lahko parkirali tako, kot do zdaj. Na podlagi rezultatov testa bo Mestna občina Nova Gorica projekt nadaljevala, najprej z razširjenim elaboratom prometne ureditve območja.