Slovensko cesto, ki predstavlja glavno os skozi prestolnico, so zaznamovale propadajoče fasade, nezazidane parcele, večna gradbišča, prazni lokali, pomanjkljiva in neenotna ulična oprema, strašljivi in zanemarjeni podhodi in pasaže.

Ob priložnosti predsedovanja Slovenije Evropski uniji leta 2008 se je Mestna občina Ljubljana odločila urediti glavno os skozi prestolnico – s sočasno obnovo pročelij, prenovo podhodov, pasaž in ploščadi, ozelenitvijo, osvetlitvijo in postavitvijo uličnega pohištva. Arhitekturno in krajinsko preureditev prostora ter urbane posege so dopolnjevale umetniške postavitve, dogodki in družabne prireditve.

Namen projekta je bil izboljšati videz ulice, preurediti njen najbolj izpostavljen del, iskati možnosti in preizkušati potenciale javnega prostora, preden se ga uredi za stalno.

Sklenitev notranjega cestnega obroča je leta 2013 omogočila uvajanje cone omejenega prometa na delu Slovenske ceste med Šubičevo in Gosposvetsko cesto. V sklopu tega smo pripravili začasno ureditev, ki je uporabnike navajal na spremenjen prometni režim. Bistvo začasne ureditve je bilo privabljanje pešcev, da stopijo s pločnika in začnejo uporabljati prostor, ki je bil odvzet motornemu prometu.

Leta 2015 je bila Slovenska cesta tudi dokončno prenovljena (Dekleva Gregorič arhitekti, Sadar + Vuga, Scapelab, Katušič Kocbek arhitekti, Studio Krištof).